在液压支架的液压传动系统中，密封装置和密封元件在于防止传动系统内的工作介质外泄以及外界的杂质异物侵入传动系统，液压支架密封件的好坏直接影响液压支架的使用寿命和安全性。目前，国产液压支架在国内井下综采工作面所用液压支架占比很大，如郑煤在液压支架市场占有率已达 25%，在高端液压支架的市场份额已经到了 60%以上。密封件的密封性、拉伸强度、撕裂强度、有效寿命，是这些液压支架无故障工作的重要基础。

　　密封技术是液压支架的核心技术之一。我国自上世纪引进液压支架开始，紧接着便根据支架的沟槽特点研制了鼓型、蕾型和山型的密封元件，并一直在不断使用和改进。

　　在上世纪末，一些加工制造企业开始研制以聚氨酯为主材料的浇注型密封圈。在整个液压支架系统的改进中，密封一直处于被“冷落”的状态，从而导致整个机械行业，从未形成完整、标准的密封技术体系，相对应的也并没有系统、有效的检测密封手段。在整个机械行业市场上，密封件生产企业大多数中小型企业，研发能力和技术能力均有待提高。

　　近年来，北京开采装备技术研究所对立柱和千斤顶所涉及的密封加工技术和密封检测技术进行了深一步研究，完善了相关技术标准，推动了整个机械密封行业的发展。

　　近年来，一些国家逐步将传统的密封材料淘汰，在对密封材质方面有了更新的研究，如今，聚氨酯材质的密封逐步成为“热门”，显著的特点便是：聚氨酯材质密封件是传统材质密封件寿命的 4.5 倍。

　　丁晴鼓类密封圈产生于上世纪七十年代，其使用寿命短而且伴随着裂纹、毛边、撕裂等缺陷。因此，研究聚氨酯新型密封圈，解决国内液压支架立柱、千斤顶使用寿命低和局部漏液问题迫在眉睫。

　　以上内容摘自网络，如侵删!

　　更多液压支架密封件的信息，欢迎访问液压密封件网站：奥赛罗密封，咨询电话：0311-87316999